张家港汽车抵押贷款(华昌东方广场)
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本周二多家媒体称，张家港不押车贷款风险专项整治工作领导小组办公室下发特急文件，通知暂停发放互联网小贷牌照，认为部分机构开展的“现金贷”业务存在较大风险隐患。 《张家港不押车贷款时报》此后向接近监管部门人士求证上述通知消息属实。接近监管人士透露，监管部门后续或出台规范网络小贷汽车贷款公司的相关管理办法，可能涉及提高未来网络小贷汽车贷款公司批设门槛的内容。 本周三《21世纪经济报道》获悉，央行及银监会将召集多地金融办开会，主题包括整顿互联网小贷。 上述报道称，张家港不押车贷款此次会议召集规格很高，由央行和银监会相关领导主持。参会的主要包括广东、重庆、江西、浙江等17个批准小贷汽车贷款公司开展网贷业务的省市。 张家港不押车贷款概念股“闪跌” 上述本周二的停发牌照消息传出后，当天盘前，趣店美股一度跌逾30%，距离历史最高点跌逾60%。信而富、宜人贷、拍拍贷盘前一度分别跌17%、近14%和逾14%。 张家港不押车贷款宣布，未来12个月回购1亿美元以内A类普通美股。此后上述中概股跌幅大多收窄。 趣店本周二收跌不足4%，信而富抹平所有跌幅转涨，收涨逾3%，宜人贷跌逾1%，但简普科技美股收盘跌幅较盘初扩大，收跌将近11%。 而本周三张家港不押车贷款类中概股普跌再次显示了投资者担忧监管方面的影响。 上述华尔街见闻全天候科技文章称，一位接近监管层人士表示：“现在监管部门特别想收拾现金贷，但是不知道怎么收拾。” 文章提到，张家港不押车贷款上述人士称，监管部门不了解、也不相信现在大数据可以做好风控——包括正规的持牌金融机构，他们认为非信用信息并不可靠。 文章还提到，张家港不押车贷款以7天和14天小额贷款为代表的现金贷产品是高利率的重灾区，也是接下来监管层着力整治的焦点。 [目前来看，张家港不押车贷款的发展却出现了一些偏离，值得行业与监管方思考。现金贷虽普却不惠，监管方放任不管和一刀切，显然都不合适。金融创新都是有代价的，关键是创新是否有利于提升市场公平和效率，以及如何控制代价和风险的范围和幅度] 从10月18日趣店上市开始，短短一个月内，在美国上市的中国互联网金融企业已经有四家（趣店、和信贷、拍拍贷和简普科技-融360），中国互联网金融进入首个上市收获潮。 四家汽车贷款公司中有三家涉及了现金贷，股价都已破发。趣店和拍拍贷直接从事现金贷业务，简普科技则为现金贷汽车贷款公司导流。截至11月17日收盘，趣店和简普科技较发行价跌幅都在10%附近，拍拍贷也在前几天破发过。 股价破发，与近期美国市场的整体调整有关，但更多的还是市场对现金贷业务本身的争议和对其未来的担忧。现金贷“暴利、高利贷、暴力催收”的黑历史被不断曝光，宁波、重庆、上海和广东等地整顿现金贷的政策也被传得沸沸扬扬。虽然全国性的政策还未落地，但也早已山雨欲来风满楼。 不过，张家港不押车贷款事实上却并没有那么狼狈。就在11月16日2017百度世界智能金融论坛上，百度高调宣布和农行一起推出现金贷产品AB贷。A代表农行，B代表百度，这也是双方6月合作以来第一款实质性产品。 当市场还在纠结“张家港不押车贷款是魔鬼还是天使”之时，大佬们其实早已深深布局。互联网巨头蚂蚁金服的借呗、腾讯的微粒贷、京东的金条，传统银行里建行的快贷、招商银行的闪电贷等。 |